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创新中国——70年中国面孔变迁述评之二
发布时间:2019-09-30 23:16
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  新华社北京9月10日电  新华社记者陈芳、董瑞丰、胡喆  汗青,合理地记录着一个国度走过的70年印迹。   从一穷二白起步,在砥砺奋进中开辟,世界深切感知着创新之中国。


  每一秒钟, 澳门威尼斯人注册赌网,一辆汽车下线;  每一分钟,高出40家市场主体注册挂号;  每一小时,20多万游客乘高铁出行、500余万件快递被寄出签收……  东方大国的律动,让人无时无刻不感觉到创新惊喜。

70年波涛壮阔的过程,始终诠释着中国共产党人的初心一切为了人民。

    汗青的长河,静观时往往海不扬波,蓦地回顾,才气体会波涛壮阔。

  建国大典上,参加阅兵的航行编队一共只有17架飞机,但没有中国造。

为了飞出气势,这支万国牌航行队,不得已绕返来再飞一圈。

  小到洋火、螺钉,大到飞机、汽车,当时的中国,家产险些为零,很多处所照旧刀耕火种,这是共和国起步时面对的贫寒家底。   没有图纸,就从最简朴的设计干起;没有电脑,就用算盘打出焦点数据……  中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞乐成(2017年5月5日摄)。 新华社记者方喆摄  一路蹒跚、一路笃行,人们终于迎来了运20、C919、AG600大飞机三兄弟蓝天聚首,中国不再是没有翅膀的雄鹰。   岁月的脚步走过70个年初。

  从技不如人落伍挨打到矢志创新自立自强,陈腐中国不绝抖擞芳华活力,为中华民族实现伟大再起插上腾飞翅膀。   鲲龙AG600在珠海金湾机场起飞(2017年12月24日摄)。

新华社记者梁旭摄  一条路,见证世纪变迁。

  八达岭长城脚下,古代中国的伟大工程与今世中国的创新标志在这里邂逅,被誉为中国铁路成长集大成者的京张高铁完玉成线铺轨。

  在同样的起点和终点,一百年前,中国人自行设计和制作的第一条铁路京张铁路全线通车。 百年后,高速飞奔的再起号将从长城正下方悄悄驶过。

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